Nissan Patrol 2.8TD (Y60), årgang 1998

Ombygget med Elsbett 1-tank(IDI) system Februar 2011 af DAJOLKA.

Ombygningen omfatter dyser, gløderør, varmeveksler til brændstofopvarmning, brændstofslanger, ekstra brændstoffilter med elvarme mm. Glødesystemet ændres så alle 6 nye gløderør får fuld spænding i efterglødningperioden (i modsætning til det originale hvor der er 2 forskellige slags gløderør) 

A) Varmeveksler
B)
Hoved-brændstoffilter med el-varmer, som varmer brændstoffet de første ca. 3 minutter fra motoren startes. Hovedfilteret er af typen Mahle KC94.
C)
Bilens originale brændstoffilter anvendes nu kun som reserve for hovedfilteret hvis det tilstopper, og er normalt afspærret med stophanen. Hovedfilter og reservefilter er koblet parallelt.
D)
Stophane til at åbne for det originale filter, hvis hovedfilteret stoppes. Hanen er vist lukket
E)
Relæer til filtervarme(blå) og gløderør(sort). Bemærk at det blå relæ har en 15Amp sikring.
F)
termokontakt, som styrer om gløderør og filtervarmer er aktive i 3 minutter efter start
G) Elektrisk varmebånd til hurtig opvarmning af brændstoffilter efter koldstart.
H)
100Amp sikring til forsyning af gløderelæ og relæ til varmebånd (E)
I)
Returventil med overtrykssikring på indsprøjtningspumpe
J)
Dyser
K)
Gløderør

 

Returventil med overtryksventil