Nyheder om partikelfilter til eftermontering.

  • Ny politisk aftale om renere luft i storbyerne. 

    Ny politisk aftale om renere luft i storbyerne. 

    Regeringen, Socialistisk Folkeparti, Radikale Venstre og Enhedslisten har d. 14/9 2021 indgået aftale om ”Miljøinitiativer i grønne byer og en hovedstad i udvikling”. Aftalen omfatter ændringer på følgende områder.

    • Miljøzoner
    • Tilskudspulje til eftermontering af partikelfiltre
    • Nulemissionszoner
    • Nationalt partnerskab for ren luft
    • Mulighed for at kommunerne kan forbyde ældre brændeovne i områder med fjernvarme og naturgas
    • Sprøjteforbud på visse offentlige og private arealer
    • Mere skov tæt på hovedstaden
    Læs mere…
    02-10-2021 20:50
  • DPF til SUZUKI Grand Vitara 2,0HDI, modelår 2001-2005

    DPF til SUZUKI Grand Vitara 2,0HDI, modelår 2001-2005

    Nu er der også godt nyt, hvis du har en ældre SUZUKI Grand Vitara 2,0HDI, modelår 2001-2005, på gule nummerplader, og ikke har kunnet køre i MiljøZonerne. Indtil nu har det nemlig ikke været muligt at skaffe godkendt Diesel Partikel Filter(DPF) til eftermontering til Grans Vitara 2,0, fordi den oprindelige løsning fra HJS var udgået af produktion. Men nu har HJS vurderet sagen, og kommet frem til, at 2 af deres eksisterende DPF enheder er testet og godkendt til flere andre køretøjer i samme vægtklasse og med præcis samme motor, som ligger i Suzuku Grand Viitara. Det drejer sig om 2,0 liter HDI motor, EURO3, med 80kW/109hk, med motorkode RHZ eller RHW.

    Den ene mulighed er DPF12.01, der er et kombineret katalysator og partikelfilter i samme enhed, der erstatter den originale hovedkatalysator. Den anden mulighed er DPF13.03, der er et partikelfilter der skal monteres efter hovedkatalysatoren, hvorfor der er krav til at katalysatoren skal være under 5 år eller have kørt under 80.000km. I begge tilfælde skal monteringen foretaget er værksted eller lignende, der kan tilpasse og montere partikelfiltrene professionelt, da der ikke at er tale om Plug&Play løsninger, som eller er normalt fra HJS.

    01-10-2021 20:48
  • BREAKING  – Ny produktion af DPF til Boxer/Ducato/Jumper årgang 2006->2011, EURO 4

    BREAKING – Ny produktion af DPF til Boxer/Ducato/Jumper årgang 2006->2011, EURO 4

    NA 4/10 2020. Opdateret 28/9 2021

    Efter lang tids forberedelse, er det lykkedes os at indgå aftale med HJS Emission Technology, om ny produktion af Diesel Partikel Filtre til Peugeot Boxer / Fiat Ducato / Citroën Jumper, modeller produceret fra 2006->2011, med PSA 2,2 , 2,3 og 3,0 liters EURO 4 motorer. Disse DPF var ellers udgået af produktion pga. manglende efterspørgsel, da der ikke er krav om eftermontering af DPF på EURO 4 køretøjer i andre lande end Danmark.

    Læs mere…
    28-09-2021 07:51
  • Diesel PartikelFilter til eftermontering på IVECO DAILY EURO 4

    Diesel PartikelFilter til eftermontering på IVECO DAILY EURO 4

    Godt nyt hvis du har en IVECO DAILY 3,0 EURO 4, uden originalt partikelfilter(DPF), og derfor ikke har kunnet køre i Miljøzoner. Det har nemlig ikke været muligt at skaffe DPF til eftermontering til disse, da der ikke er efterspørgsel på det i andre lande end i Danmark, og derfor har de store tyske producenter som HJS Emissions Technology, ikke investeret i den dyre produktudvikling og godkendelse. Men det er nu muligt at få godkendt DPF systemer fra de ældre og dobbelt så forurenende EURO 3 modeller.

    Dette er blevet muligt vha. Producent Erklæringer fra producenten HJS, der ud fra saglig vurdering af det pågældende køretøjs motortype og emissionsdata, sammenholdt med langtidsafprøvninger og testværdier for deres partikelfilter anvendt på tilsvarende ældre EURO3 modeller, dokumenterer at DPF systemerne kan anvendes på EURO 4 modeller. Resultatet bliver at køretøjet fortsat klassificeres som EURO4, men partikelforureningen er reduceret med 50% ift. EURO 4 grænseværdierne.Her er billeder og link til DPF system til IVECO DAILY 3,0 150/180hk EURO 4.
    Vi opdaterer løbende med info om DPF systemer til andre EURO 4 køretøjer.

    Læs mere…
    21-08-2021 16:02
  • CITY DPF til DODGE CALIBER 2,0CRD - adgang til Miljøzoner

    CITY DPF til DODGE CALIBER 2,0CRD - adgang til Miljøzoner

    Godt nyt til ejere af DODGE CALIBER 2,0 CRD varevogne.Nu har vi lavet DPF løsning til eftermontering, så disse kan få adgang til at køre i Miljøzonerne. Modellen kører med VAG 2,0 liter 140hk TDI motor, EURO 4, som mange VW, AUDI, SKODA og SEAT, men udstødning på Dodge er udformet anderledes, så det kræver ca 2 timers arbejde at montere, imod normalt ca 1/2 time.
    Løsningen til Dodge har varenr DPF02.03

    05-06-2021 18:08
  • Diesel Partikel Filtre til eftermontering på Ford Transit, EURO 3

    Diesel Partikel Filtre til eftermontering på Ford Transit, EURO 3

    Vi har Diesel Partikel Filtre (DPF) til eftermontering på Ford Transit EURO 3 modeller, produceret fra ca. 2000-2006. Med et eftermonteret DPF kan de pågældende køretøjer få GRØN miljømærke, og varevogne på gule nummerplader må køre i Miljøzonerne. Udvalget af DPF omfatter:

    • 93151153 til FORD Transit 2,0 TDCI, 92kW (FIFA) og 2,4 TDCI, 101kW (H9FA)
    • DPF-FORD.01 til FORD TRANSIT 2.0 DI, 55-74kW/74-100hk, Motorkoder D3FA,F3FA,ABFA,FIFA
    • DPF-FORD.02 til FORD TRANSIT 2.0 DI, 92kW/125hk, Motorkoder D3FA,F3FA,ABFA,FIFA
    • DPF-FORD.03 til FORD TRANSIT 2.4, 55-92kW/74-125hk, Motorkoder F4FA, D2FA, D2FB, FXFA, D4FA, D0FA
    10-04-2021 18:53
  • Nyhed til ældre Fiat Ducato 230/244 AutoCampere eller varevogne.

    Nyhed til ældre Fiat Ducato 230/244 AutoCampere eller varevogne.

    Vi har nu fået Diesel Partikel Filter (DPF) til ældre Fiat Ducato´er 2,5Tdi (motorkode 8140.47) og 2,8Tdi ( motorkode 8140.43), produceret frem til 2001. Det er dem med de ældre EURO 2 motorer, med direkte indsprøjtning og fordeler indsprøjtningspumpe.
    Partikelfilteret monteres på mellem-røret vha. medfølgende flanger, der svejses på.

    Med eftermonteret DPF kan disse få GRØN miljømærke, og dermed køre ind i miljøzoner hvor kravet er EURO 4.

    Se og bestil varenr. DPF-DUCATO.01

    06-03-2021 12:48
  • DPF til Renault Trafic, Nissan Primastar & Opel Vivaro 2,0 DCI/CDTI, EURO 4

    DPF til Renault Trafic, Nissan Primastar & Opel Vivaro 2,0 DCI/CDTI, EURO 4

    Godt nyt, hvis du har en Renault Trafic, Nissan Primastar eller Opel Vivaro 2,0 DCI/CDTI, EURO 4, produceret fra 2006 og frem. Vi har netop fået produceret en serie Diesel Partikel Filtre(DPF), fra HJS Emission Technology.

    Læs mere…
    24-01-2021 14:20
  • DPF til ældre Mercedes Sprinter 2,9D, EURO 2

    DPF til ældre Mercedes Sprinter 2,9D, EURO 2

    God nyhed, hvis du har en ældre Mercedes Sprinter 2,9D. Nu kan du få godkendt partikelfilter, så den må køre i Miljøzone.
    Godkendt til Modellerne 210/310/212/312/412 (max 3500kg), Type 902/903/904, Motorkoder: 602.980 , 602.986, EURO 2
    Se eller bestil her.

    30-12-2020 09:22
  • Alternativ til HJS CITY DPF til Berlingo/Partner II / Xsara 2,0HDI

    Alternativ til HJS CITY DPF til Berlingo/Partner II / Xsara 2,0HDI

    Flere og flere DPF til de ældre dieselbiler udgår af produktion - således også HJS 93212155, Plug&Play løsning til Citroën Berlingo II / Peugeot Partner II / Citroën Xsara 2,0HDI, 90hk, EURO 3 (RHY). Men vi kan stadig skaffe selve DPF enheden med den rigtige godkendelse, så bilerne kan blive godkendt til Miljøzoner, og så partikeludledningsafgiften bortfalder.

    Så da vi fortsat oplever forholdsvis stor efterspørgsel på DPF til disse modellen, har vi sammensat en alternativ løsning til ovenstående biler - 93212155.ALT - også Plug&Play løsning, der blot monteres lidt anderledes end den originale løsning fra HJS.

    Se og bestil her

    05-10-2020 04:56

Flere nyheder