DPF til Landrover Discovery II TD5

Til LR Discovery TD5 (15P,16P), EURO 3. Giver GRØN miljømærke

  • Varenr: DPF_LR_DISC.TD5
  • Enhed: stk.

Beskrivelse af varen

2 stk. til rådighed på lager (4/9 2020). varen udgår definitivt af produktion ved udgangen af 2020.

Monteres istedet for original katalysator, som skæres af foran katalysatoren.

For at montere DPF skal der svejses ny 3-huls flange på, der hvor forør til katalysator er skået over, samt det nye rør med flange, der monteres efter DPF til udstødningsrøret bagud. Rør og flanger til svejsning medfølger.
For at svejse, skal delene først hæftes op med punktsvejsning mens det sidder på bilen, og derefter afmontere på turbo og fuldsvejses med forrør afmonteret.

Efter montering og godkendelse til syn kan bilen få GRØN miljømærke, og som varevogn må den køre i MiljøZone efter 1/7 2020 (og efter 1/87 2022)

Installationsvejledning

Samme DPF enhed kan monteres og godkendes på Defender TD5, men beslagene til ophæng skal tilpasses til Defender.

Passer til:


Beskrivelse

Modelår

kW

Hk

ccm

Konstruktion

LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316) 2.5 Td5 4x4 (L316)

Byg.år fra: 07.01

motorkode: TD5 (15P)

Emmis.-kodenr.: 0451

06.98 - 02.16

90

122

2495

Lukket landvogn

LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316) 2.5 Td5 4x4 (L316)

Byg.år fra: 10.01

motorkode: TD5 (15P)

Emmis.-kodenr.: 0654

06.98 - 02.16

90

122

2495

Lukket landvogn

LAND ROVER DEFENDER pick-up (L316) 2.5 Td5 4x4 (L316)

Byg.år fra: 07.01

motorkode: TD5 (15P)

Emmis.-kodenr.: 0451

06.98 - 02.16

90

122

2495

pick-up

LAND ROVER DEFENDER pick-up (L316) 2.5 Td5 4x4 (L316)

Byg.år fra: 10.01

motorkode: TD5 (15P)

Emmis.-kodenr.: 0654

06.98 - 02.16

90

122

2495

pick-up

LAND ROVER DISCOVERY II (L318) 2.5 Td5 4x4

Byg.år fra: 07.02

motorkode: TD5 (15P, 16P)

Emmis.-kodenr.: 0451

11.98 - 06.04

102

139

2495

Lukket landvogn

Forskel TD5 10P og TD5 15P motor.

EURO norm: 10P EURO 2, 15P EURO 3

Dysertryk:  10P: 1000bar, 15P: 1500 bar

EGR-system: 15P har vandkølet EGR system for at køle returgassen, for lavere forbrændingstemperatur, for lavere NOx udledning.